ノートオーラはなぜ売れる？人気の理由と販売台数

当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。

ノートオーラが人気の理由は何？

まず、よく挙がる理由を並べておきます。どれも公式の数字で裏づけられるものです。

人気の理由を1つずつ確かめる

ここからは、理由を1つずつ見ていきます。自分がどこに価値を感じるか、考えながら読んでみてください。

理由1：e-POWERの走りが分かりやすい

ノートオーラは全車e-POWERです。1.2Lのエンジン（HR12DE）は発電だけを担当し、タイヤはモーターで回します。

アクセルを踏んだ瞬間から力が出るので、試乗しただけで違いが伝わりやすいんです。『コンパクトカーってこんなに静かなの？』と驚く方も少なくありません。

ここは販売の現場でも強みになっています。乗って分かる良さは、口コミでも広がりやすいですよね。

仕組みの詳しい話はe-POWERの仕組みで見られます。

理由2：コンパクトなのに「格下げ感」がない

ミニバンやセダンから乗り換える時、いちばん気になるのが「車格が下がった感じ」です。ノートオーラはそこを上手に避けています。

「ノートと同じくらいの大きさなのに、どうして人気が分かれるんですか？」
「座った時の質感と、全幅1,735mmのどっしりした見た目の差が大きいです。そこに価値を感じる人がオーラを選んでいます。」

内装の違いはノートオーラの内装で詳しくまとめています。

理由3：維持費が1.2Lクラスのまま

上質な車を選ぶと、ふつうは維持費も上がります。ところがノートオーラは排気量1.198Lなので、自動車税（種別割）は年30,500円です（2019年10月以降に新規登録した自家用乗用車）。

燃費もWLTCモードでG系2WDが27.2km/L、G系4WDが22.7km/L、NISMO（2WD）が23.3km/Lです（国土交通省審査値）。

『ちょっといい車にしたら、毎年の出費が増えそう』という不安が小さいのも、選ばれやすい理由なんです。

年間の出費をまとめて見たい方はノートオーラの維持費をどうぞ。

理由4：改良が続いていて、選択肢が増えている

ノートオーラは2021年8月の発売から、何度も手が入っています。モデルが古びにくいのも人気が続く理由の一つです。

Black EditionやNISMO Black Limitedのような特別仕様も加わりました。同じ車の中で「自分に合う一台」を選びやすくなっています。

変更点の細かいところは一部改良・マイナーチェンジで何が変わったかにあります。

理由5：安全装備が最初から充実している

意外と見落とされがちですが、安全装備の厚さも選ばれる理由です。G系では次の装備が全車標準になっています（2026年8月版・日産公式）。

• インテリジェント エマージェンシーブレーキ（2025年8月に左右から来る自転車へ検知を拡大）
• 踏み間違い衝突防止アシスト
• インテリジェント アラウンドビューモニター（移動物検知）
• インテリジェント ルームミラー
• アダプティブLEDヘッドライトシステム
• 後席リマインダー

ただ、プロパイロット（ナビリンク機能付）とSOSコールは、G／G leather editionではメーカーオプションのセットです。Black Editionには最初から付いています。

家族を乗せる車だからこそ、ここは大事にしたいですよね。できることとできないことはノートオーラの安全装備で詳しく見ています。

販売台数はどうやって調べる？

人気を数字で知りたいなら、販売台数を見るのがいちばんですよね。登録車の月別の台数は、日本自動車販売協会連合会（自販連）が車名別に公表しています。

ただ、ここで一つ注意があります。公表の数字はノートとノートオーラがまとめて「ノート」として集計されていることがあり、オーラ単独の台数は読み取りにくいんです。

この記事では、オーラ単独の販売台数を推測では出しません。確かな数字が欲しい方は、公表元の最新データで確かめてみてください。

『じゃあ、どのグレードが一番売れているの？』という疑問もありますよね。グレード別の販売比率は日産から公表されていないので、ここでも断定はしません。

目安にしたいなら、価格の入り口であるG（2WD）2,849,000円と、装備込みのBlack Edition（2WD）3,271,400円を比べてみてください。どちらが自分の使い方に合うかのほうが、売れ筋より大事な判断材料になります。

「売れない」と言われるのはなぜ？

一方で「ノートオーラ 売れない」という検索もあります。売れていないという意味より、「価格の割に選ばれにくい面がある」という話なんです。

『結局、ノートでいいんじゃない？』という声もありますよね。価格を最優先にする人がノートを選ぶのは自然なことです。

ノートオーラは、差額を「毎日の質感」に払える人向けの車です。ここを分けて考えると、売れる・売れないの話はすっきりします。

ほかのコンパクトカーとの比べ方はヤリス・フィットとの比較で見ています。

人気色と不人気色はどう考える？

色の人気は、選ぶ時にも売る時にも気になるところです。ただ、現行モデル（2026年8月以降）の全色一覧と有料色の価格は、この記事では確定できていません。色を決める前に、日産公式サイトで最新のカラーを確かめてみてください。

そのうえで、一般的な傾向として言えることを並べます。

2024年6月のマイナーチェンジ前は、モノトーン9色と2トーン5色の全14色でした（carview!・MOTA）。マイナーチェンジでは、フォレストグリーン系の2トーンが新しく加わっています。

「不人気色」と言われる色も、好きな人にとっては一番の色です。長く乗るつもりなら、自分が気に入る色を選ぶのがいちばん満足度が高いですよ。

売る時にどれくらい差が出るのかはノートオーラのリセールバリュー、色ごとの考え方はノートオーラの色一覧で見られます。

人気の中身をどう受け止める？

ここまで見てきた通り、ノートオーラの人気は「サイズと質感と維持費のバランス」から来ています。流行りだけで売れている車ではありません。

だからこそ、自分の使い方に合うかで判断するのが大事です。どんな人が乗っているのかは乗っている人の年齢層・年収、良い点と気になる点はノートオーラの口コミ・評判まとめで整理しています。

人気車は値引きが渋くなりがちです。交渉の順番はノートオーラの値引き相場と限界額を先に読んでおくと安心です。

よくある質問

まとめ

あわせて読みたい

ノートオーラの口コミ・評判まとめ｜良い点と気になる点

ノートオーラに乗っている人の年齢層・年収とイメージ

ノートオーラの値引き相場と限界額｜いまの実例と交渉の順番