ノートオーラ NISMO RSとは?発売日・価格の予想と今のNISMOとの違い

オーラ NISMO RSの市販化と価格の予想を示したアイキャッチ

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オーラ NISMO RSのニュースを見て、『いつ出るの?いくらなの?』と気になっている方も多いはずです。

今のノートオーラ NISMOを買うか、待つかで迷っている方もいますよね。

結論から言うと、オーラ NISMO RSは東京オートサロン2026に出たコンセプトカーで、市販や価格はまだ日産から発表されていません。発売時期や価格は、今のところ報道の予想だけです。

ここでは、分かっていることと予想をきちんと分けて、今のノートオーラ NISMOとの違いを見ていきます。

目次

オーラ NISMO RSってどんな車?

オーラ NISMO RSは、2026年1月の東京オートサロン2026に「AURA NISMO RS Concept」として出展された車です。名前のとおり、まだ「コンセプト」の段階なんです。

分かっている中身を、公式の出展情報と報道から並べてみます。

項目AURA NISMO RS Concept
発表の場東京オートサロン2026(2026年1月)
位置づけコンセプトカー(市販は未発表)
発電用エンジン1.5L VCターボ(エクストレイル NISMO由来)
駆動方式e-POWER 4WD
全幅1,880mm
モーター出力未発表
価格・発売日未発表

(出典: 日産の出展情報・大手自動車メディアの報道)

一番大きいのは、発電用のエンジンです。今のノートオーラは全車が1.2LのHR12DEですが、RS Conceptは1.5LのVCターボを使っています。

e-POWERなので、エンジンは発電に専念して、タイヤはモーターで回します。発電する力が大きくなるぶん、モーターに送れる電気にも余裕が出ると考えられます。

e-POWERのまま「発電する力」を大きくした形

ノートオーラのe-POWERは、エンジンが発電だけを受け持つシリーズ方式です。エンジンの力で直接タイヤを回すことはありません。

RS Conceptもこの仕組みはそのままで、発電役のエンジンを大きくしています。『e-POWERをやめてターボ車になる』わけではないんです。

項目今のノートオーラ(全車)AURA NISMO RS Concept
走る仕組みe-POWER(エンジンは発電専用)e-POWER(エンジンは発電専用)
発電用エンジン直列3気筒 1.198L・60kW(82PS)1.5L VCターボ
燃料無鉛レギュラー・36L未発表

(今のノートオーラは日産公式 主要諸元 2026年8月版。RS Conceptは出展情報と報道値)

VCターボという名前は、エクストレイル NISMOにも使われているエンジンの系統です。どんな性格の走りになるかは、市販の発表を待って確かめたいところですね。

e-POWERの仕組みそのものは、ノートオーラのe-POWERの仕組みで詳しく書いています。

先に結論

オーラ NISMO RSは「今のNISMOの上に来るかもしれない、さらに速いモデルの試作」です。今日、販売店で注文できる車ではありません。

今のノートオーラ NISMOとの違い

『今のNISMOとどれくらい違うの?』というのが、一番知りたいところですよね。

今のNISMOは2026年8月版の日産公式諸元、RSはコンセプトの報道値で比べます。

項目現行 ノートオーラ NISMOAURA NISMO RS Concept
状態販売中コンセプト(市販未発表)
発電用エンジンHR12DE 1.2L1.5L VCターボ
駆動方式2WD/NISMO tuned e-POWER 4WDe-POWER 4WD
全幅1,735mm1,880mm
全長4,120mm未発表
リヤモーター(4WD)60kW・150N・m未発表
価格3,163,600円〜4,011,700円未発表(予想のみ)

(現行NISMOは日産公式 2026年8月版。RS Conceptは出展情報と報道値)

全幅は1,735mmから1,880mmへ、145mmも広がります。見た目の迫力はかなり増しますが、ここは生活のうえでも大事な違いです。

例えば、機械式の立体駐車場には全幅の上限があるところが多いんです。今の1,735mmなら入れた場所でも、1,880mmだと入れないことがあります。

市販される時に数字が変わることもある

コンセプトカーの寸法や中身は、市販される時に変わることがあります。今の数字は「出展された車の値」として見ておきましょう。

今のNISMOの中身はノートオーラ NISMOは買いかで詳しく比べています。

オーラ NISMO RSの発売日はいつ?

ここは期待が大きいぶん、気になりますよね。ただ、2026年9月の時点で、日産から市販や発売日の発表はありません。

自動車メディアの中には、2026年12月から2027年ごろの発売を予想する記事があります。あくまで予想で、日産が公式に言った日付ではないんです。

発売日の情報を見る時のポイント
  • 日産のニュースリリースに出ているかを確かめる
  • 「予想」「見込み」「関係者によると」と書かれた記事は、決まった話ではない
  • 販売店で「予約できる」と言われた時は、正式な受注かどうか確かめる
  • 発表から発売まで間があることも多い

『来月にも出るらしい』という話を聞くと、今の車の購入を止めたくなりますよね。気持ちはよく分かります。

参考: 今のNISMO 4WDは発表から発売まで約10か月

参考になるのが、今のNISMO tuned e-POWER 4WDの流れです。2024年7月18日に発表され、発売は2025年5月1日でした(価格.com記載)。

NISMO系の動き時期
ノートオーラ NISMO(2WD)発売2021年秋
NISMO tuned e-POWER 4WDの新設定を発表2024年7月18日
NISMO tuned e-POWER 4WD 発売2025年5月1日(価格.com記載)
AURA NISMO RS Conceptを出展2026年1月
NISMO Black Limitedを追加2026年8月24日

(出典: 日産公式発表・価格.com・報道)

発表されてから実際に買えるまで、10か月ほどかかったことになります。RSが市販されるとしても、正式な発表のあと、すぐに手に入るとは限らないんです。

ただ、日程が決まっていない車を待つと、今の車の車検や乗り換え時期とずれてしまうこともあります。待つかどうかは、次の見出しで考え方をまとめました。

オーラ NISMO RSの価格はいくらになる?

価格も日産からは発表されていません。報道では、549万円という予想価格を挙げる記事があります。

仮にこの予想どおりだとすると、今のNISMOとの差はこうなります。

比べる相手現行価格(2026年8月)予想549万円との差
NISMO(2WD)3,163,600円約233万円
NISMO tuned e-POWER 4WD3,531,000円約196万円
NISMO tuned e-POWER 4WD Black Limited4,011,700円約148万円

(現行価格は日産公式。549万円は報道の予想価格で、公式発表ではありません)

一番高い今のNISMO 4WD Black Limitedと比べても、差は約148万円です。予想どおりなら、ノートオーラの中でもかなり上の価格帯になります。

『600万円近いなら、別の車も候補になるな』と感じる方もいるはずです。そう思うのは自然です。

予想価格の扱い

この記事の549万円は、報道で見られる予想の一例です。実際の価格は、市販が決まった時の日産の発表で確かめてみてください。

今のNISMOを買うか、RSを待つか

ここが一番悩むところですよね。考え方を順番に並べてみます。

待つか買うかの決め方
  1. 今の車の車検や乗り換えの期限がいつかを確かめる
  2. 自宅や職場の駐車場が全幅1,880mmに対応しているか見る
  3. 予想価格549万円前後を出せるか、総額で考えてみる
  4. 今のNISMO 4WDで満足できないか、試乗で確かめる
  5. 待つなら、日産の正式発表を目安に見直す

今のNISMOを選ぶ理由もちゃんとあります。今すぐ買えて、3ナンバーでも全幅1,735mmなので、街中での扱いやすさはそのままです。

4WDの力強さが目当てなら、今のNISMO tuned e-POWER 4WDでもリヤモーターは60kW・150N・mあります。G FOURの50kW・100N・mより強い専用仕様です。

「RSまで待ったほうがいいかな」
「でも、いつ出るか分からないし、値段も分からないよね」

こんなふうに迷うなら、まず今のNISMO 4WDに試乗して、足りないかどうか確かめてみてください。中身はノートオーラ NISMO 4WDは買いかで比べています。

今のNISMOを買うのが合う人
  • 1年以内に乗り換えたい
  • 駐車場の幅に余裕がない
  • 400万円前後までに収めたい
  • 今のNISMO 4WDの走りで十分だと感じる
RSの発表を待つのが合う人
  • 今の車にまだ数年乗れる
  • 駐車場が広く、全幅1,880mmでも困らない
  • 予想価格の500万円台を出せる
  • とにかくノートオーラで一番速いモデルがほしい

今のNISMOで話を進めるなら、見積もりを取って総額を確かめるところからです。値引きの額で、実際に払う金額は変わってきます。

ノートオーラ買いたいドットコム

ノートオーラの値段、先に相場を見ておく

今の車の買取相場と、ノートオーラの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。

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※相場は年式・走行距離・状態で変わります。

値引きの目安と交渉の順番はノートオーラの値引き相場と限界額にまとめています。

「ノートオーラ RS」で探す時の注意

「ノートオーラ RS」や「オーラ nismo rs」で検索すると、いろいろな情報が出てきますよね。中には、今のNISMOと混ざって書かれているものもあります。

今のノートオーラには「RS」という名前のグレードはありません。販売中のNISMO系は、NISMO、NISMO tuned e-POWER 4WD、それぞれのBlack Limitedです。

情報を見分けるポイント
  • 「RS」と付くのはコンセプトカーの名前
  • 販売中のNISMOの型式は2WDが6AA-FE13、4WDが6AA-FSNE13
  • 中古車サイトに「RS」とあっても、RS Conceptの市販車ではない
  • 価格や発売日は、日産の公式発表で確かめる

ノートオーラ自体の次のフルモデルチェンジも、日産から発表されていません。今のノートオーラは2021年8月発売の初代で、2024年6月にマイナーチェンジを受けています。

次期型の話は次期ノートオーラ(フルモデルチェンジ)はいつ?、グレード全体の並びはノートオーラのグレードの違いで確かめられます。

今のノートオーラ NISMOとAURA NISMO RS Conceptの違いを比べた図解
オーラ NISMO RSを待つか今のNISMOを買うかの判断の流れを示した図解
公式・関連サイトの情報

よくある質問

オーラ NISMO RSは市販されますか?

2026年9月の時点で、日産から市販の発表はありません。東京オートサロン2026に出展されたコンセプトカーという位置づけです。

オーラ NISMO RSの発売日はいつですか?

公式の発売日は決まっていません。自動車メディアには2026年12月から2027年ごろと予想する記事がありますが、あくまで予想です。

オーラ NISMO RSの価格はいくらですか?

日産からは発表されていません。報道では549万円という予想価格が見られますが、公式の値ではありません。

今のノートオーラ NISMOとの一番の違いは?

発電用エンジンが1.2Lから1.5L VCターボになり、駆動は4WD、全幅は1,735mmから1,880mmに広がっています。いずれもコンセプトの値です。

今のNISMOを買うと損しますか?

RSの市販時期も価格も決まっていないので、損か得かは言い切れません。今の車の乗り換え時期と駐車場の幅、予算で考えるのがおすすめです。

まとめ

この記事の要点
  • オーラ NISMO RSは東京オートサロン2026出展のコンセプトカー
  • 1.5L VCターボで発電するe-POWER 4WD、全幅1,880mm
  • 市販・発売日・価格は日産から未発表
  • 報道では2026年12月から2027年ごろ、549万円という予想がある
  • 今のNISMOは3,163,600円から4,011,700円で、全幅1,735mm
  • 乗り換え時期と駐車場の幅で、待つか買うかを決める
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ノートオーラ買いたいドットコム 編集部

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