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ノートオーラが気になっているけれど、結局いくら払えば乗れるのか。カタログの価格だけでは分かりにくいですよね。
結論から言うと、いちばん安いG（2WD）でも乗り出しは300万円を少し超えます。そこにオプションの分が上乗せされる形です。
この記事では、グレードごとの乗り出し価格の目安と、そこから増える分・減らせる分を数字で見ていきます。
ノートオーラの乗り出し価格はどう決まる？
乗り出し価格は、車両本体価格に「諸費用」と「オプション」を足した金額です。そこから値引きと下取りを引いたものが、実際に払う総額になります。
| かたまり | 中身 | 金額の目安 |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | グレードごとのメーカー希望小売価格 | 284万9,000円〜401万1,700円 |
| 諸費用 | 税金・保険料・登録などの手続き費用・リサイクル料金 | 20万〜35万円程度 |
| メーカーオプション | ナビ・プロパイロット・BOSE等のセットなど | 付けるかどうかで大きく変わる |
| ディーラーオプション | フロアマット・バイザー・コーティングなど | 数万円〜数十万円 |
車両本体価格は、日産公式の2026年8月24日発売モデル（消費税込）の数字です。諸費用の幅は、登録する地域や月、販売店の手数料で変わります。
乗り出し価格は「本体価格＋20万〜35万円程度＋オプション」で考えると大きく外しません。正確な金額は、仕様を決めて見積書を取るのが確実です。
『諸費用って20万円以上もかかるの？』と驚く方もいるはずです。
実は、その多くは税金や保険料のように、どこで買っても変わらないお金なんです。販売店の手数料として動かせる部分は、思っているより小さいこともあります。中身を次の章で見ていきます。
諸費用には何が入っている？
諸費用は、大きく「税金と保険料」と「販売店の手数料」に分かれます。
| 項目 | 中身 | 店で差がつくか |
|---|---|---|
| 自動車税（種別割） | 年30,500円を登録月から3月まで月割り | つかない |
| 自動車重量税 | 車両重量1.5t以下の区分・エコカー減税で変わる | つかない |
| 環境性能割 | 燃費性能で税率が変わる | つかない |
| 自賠責保険料 | 新車は3年分を先に払う | つかない |
| リサイクル料金 | 車を処分する時の費用を先に払う | つかない |
| 登録・車庫証明の代行費用など | 手続きを販売店に任せる費用 | つく |
ノートオーラは全グレードで排気量1.198L（HR12DE）なので、自動車税は1.0L超1.5L以下の区分で年30,500円です。重量税と環境性能割は、グレードと登録時期で変わるので、見積書の数字で確かめてみてください。
自動車税は登録した月の翌月から3月までの分を払います。例えば4月に登録すれば約11か月分、翌年2月に登録すれば1か月分です。同じ車でも、登録月で乗り出し価格が少し変わるんです。
税金の中身は 自動車税と重量税の記事 で詳しく見ています。
登録する月や地域でも少し変わる
同じグレード・同じオプションでも、乗り出し価格がぴったり同じになるとは限りません。
『友達と同じ仕様なのに、見積もりが数万円違う』。こういうことは、わりとよくあるんです。
- 登録月によって、自動車税の月割りの金額が違う
- 販売店によって、登録や納車の手数料が違う
- 希望ナンバーを取るかどうかで費用が増える
- 決算期などで値引きの条件が変わる
だから、ネットで見かけた「乗り出し○○万円」という数字は、そのまま自分に当てはめないほうが安心です。自分の仕様で見積書を取ると、ずれの理由がはっきりします。
グレード別の乗り出し価格の目安
ここがいちばん知りたいところですよね。車両本体価格に諸費用20万〜35万円程度を足した目安を、グレード別に並べました。オプションは含んでいません。
| グレード | 駆動 | 車両本体価格 | 乗り出しの目安（オプション別） |
|---|---|---|---|
| G | 2WD | 284万9,000円 | 約305万〜320万円 |
| G leather edition | 2WD | 295万1,300円 | 約315万〜330万円 |
| G Black Edition | 2WD | 327万1,400円 | 約347万〜362万円 |
| G FOUR | 4WD | 309万6,500円 | 約330万〜345万円 |
| G FOUR leather edition | 4WD | 319万8,800円 | 約340万〜355万円 |
| G FOUR Black Edition | 4WD | 351万8,900円 | 約372万〜387万円 |
| NISMO | 2WD | 316万3,600円 | 約336万〜351万円 |
| NISMO Black Limited | 2WD | 364万4,300円 | 約384万〜399万円 |
| NISMO tuned e-POWER 4WD | 4WD | 353万1,000円 | 約373万〜388万円 |
| AUTECH | 2WD | 314万1,600円 | 約334万〜349万円 |
本体価格は日産公式の2026年8月24日発売モデル（メーカー希望小売価格・消費税込）です。乗り出しの目安は、諸費用の幅を足しただけの概算なので、実際の見積もりとは違ってきます。
いちばん高いのはNISMO tuned e-POWER 4WD Black Limitedです。本体401万1,700円なので、乗り出しは420万円台からの計算になります。全グレードの本体価格は 新車価格一覧 にまとめています。
「オーラ 乗り出し価格300万円」は本当？
『300万円あれば乗れるって聞いたけど』。そう思っている方もいますよね。
G（2WD）の本体が284万9,000円なので、諸費用を足すと300万円を少し超えるのが普通です。オプションを何も付けず、値引きも下取りも無い場合でも、300万円ちょうどに収めるのは難しいと考えておきましょう。
逆に、値引きや下取りがあれば、支払額が300万円前後になることはあります。値引きの考え方は 値引き相場と交渉の順番 で見てみてください。
オプションを付けると乗り出しはいくら増える？
実際に乗り出し価格を押し上げるのは、諸費用よりオプションのほうです。
G／G leather editionでは、ナビ・プロパイロット・BOSE・SOSコールなどがメーカーオプションのセットになっています。Gの標準状態はオーディオレスなので、多くの方がこのセットを付けて検討するはずです。
- 本体は284万9,000円から
- 必要な装備を選べる
- 本体は327万1,400円で差額42万2,400円
- セットの中身と黒の外観が最初から付く
セットの価格は時期で変わることがあるので、見積書で「G＋セット」と「Black Edition」の乗り出し価格を並べてみてください。どちらが得かは、外観の好みでも変わります。
ディーラーオプションは、フロアマットとドアバイザーくらいなら数万円です。ドライブレコーダーやコーティングまで付けると、数十万円になることもあります。
- メーカーオプションは後から付けられないので、先に決める
- ディーラーオプションは使う物だけにする
- コーティングやメンテナンスパックは別見積もりで比べる
何を付けて何を外すかは オプション選びの記事 で詳しく見ています。
2026年8月の改良で標準になった装備もある
乗り出し価格を見る時に知っておきたいのが、2026年8月24日の一部仕様変更です。
この改良で、2WD車にステアリングヒーターと前席シートヒーターが標準で付くようになりました。ステアリングは本革巻から合成皮革の「テーラーフィット」巻に変わっています（NISMOは本革のまま）。
冬の朝にハンドルとシートがすぐ温まるのは、地味ですがうれしい装備ですよね。以前の仕様と比べる時は、こうした標準装備の違いも乗り出し価格の中身として見てみてください。
改良の中身は 一部改良の記事 で詳しく見ています。
乗り出し価格を抑えるコツ
乗り出し価格は、工夫次第で数万円から十数万円変わります。
- グレードと駆動方式を決める（2WDと4WDの差はGで24万7,500円）
- メーカーオプションのセットを付けるかBlack Editionにするか決める
- ディーラーオプションを使う物に絞る
- 車庫証明を自分で取るなど、手数料を減らせる所を見る
- 下取りは買取店の査定を先に取って比べる
- 別資本の日産販売店で同じ仕様の見積もりを取る
実は、4WDが要るかどうかも大きな分かれ目です。雪の少ない地域なら、2WDで十分という方も多いんです。考え方は 4WDは必要かの記事 を見てみてください。
「車庫証明は自分で取るので、代行費用は外してもらえますか」
「分かりました。その分を外した見積もりをお出ししますね」
こんなふうに一言添えるだけで、手数料の分が減ることがあります。見積書のどこで差がつくかは 見積もりの見方 にまとめました。
ノートオーラ買いたいドットコム
ノートオーラの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、ノートオーラの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
月々の支払いにすると、いくらになる？
乗り出し価格が300万円を超えると、ローンや残価設定型クレジットを考える方も多いはずです。
月々の金額は、頭金と支払い回数、金利で大きく変わります。乗り出し価格が同じでも、支払総額は払い方で違ってくるんです。
月々の支払いが小さく見えても、支払い回数が長いほど金利の分が増えます。乗り出し価格と一緒に、支払総額も見積書で確かめておきましょう。
頭金別の月々の目安は ローンの記事、残クレが損か得かは 残クレの記事 で詳しく比べています。
買ったあとにかかるお金も一緒に見ておくと安心です。年間の維持費は 維持費の記事 にまとめました！
- 日産 ノート オーラ 公式サイト：最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
よくある質問
ノートオーラの乗り出し価格はいちばん安くていくらですか。
G（2WD）で本体284万9,000円に諸費用が乗るので、オプションなしでも300万円を少し超えるのが目安です。登録月や地域、販売店の手数料で変わります。
乗り出し価格に値引きは入っていますか。
この記事の目安には値引きも下取りも入っていません。実際の支払額は、値引きと下取りを引いた金額になります。
諸費用を安くする方法はありますか。
税金や保険料は変わりませんが、車庫証明を自分で取る、納車を店で受け取るなど、手数料の部分は減らせることがあります。
4WDにすると乗り出し価格はいくら上がりますか。
Gの場合、本体価格で24万7,500円上がります。諸費用はほぼ同じなので、乗り出し価格の差も同じくらいと考えてください。
NISMOの乗り出し価格はいくらですか。
NISMO（2WD）は本体316万3,600円なので、オプション別で約336万〜351万円が目安です。RECAROシートなどのオプションを付けるとさらに上がります。
まとめ
- 乗り出し価格は本体価格に諸費用20万〜35万円程度とオプションを足した金額
- G（2WD）でもオプションなしで300万円を少し超えるのが目安
- 自動車税は年30,500円で、登録月から月割りになる
- G＋セットオプションとBlack Editionは乗り出し価格で並べて比べる
- 4WDかどうか、オプションの絞り方、下取りの取り方で総額が変わる
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