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車で音楽を聞く時間が長い方ほど、スピーカーの違いは気になりますよね。日産 ノート オーラにはBOSEのサウンドシステムがありますが、付いている車と付いていない車があるんです。
結論から言うと、BOSEパーソナルプラスは「運転席と助手席で包まれるように聞きたい人」に向いた装備です。付いていない車でも、社外スピーカーやツイーターで音をよくする道はあります。
この記事では、BOSEが付くグレード、音質の特徴、社外スピーカーへの交換やデッドニングの注意点まで順に見ていきます。
ノートオーラのスピーカーはグレードでどう違う？
まずは、どのグレードにBOSEが付いているかです。日産公式の2026年8月24日発売モデルの装備一覧では、次のようになっています。
| グレード | オーディオ・スピーカー | 価格（2WD・消費税込） |
|---|---|---|
| G | オーディオレス。BOSEはメーカーオプション（セット） | 284万9,000円 |
| G leather edition | BOSEはメーカーオプション（セット） | 295万1,300円 |
| G Black Edition | BOSEパーソナルプラス標準 | 327万1,400円 |
| G leather Black Edition | BOSEパーソナルプラス標準 | 336万2,700円 |
| NISMO | BOSEはオプション設定（2024年7月のマイナーチェンジから） | 316万3,600円 |
G／G leather editionでBOSEを付けるには、NissanConnectナビやプロパイロットと一緒のセットオプションを選びます。Black Editionなら最初から付いています。
実は、Gの標準状態はオーディオレス（日産オリジナルナビ取付パッケージ）です。セットを付けない場合は、ナビやオーディオを別に用意することになるんです。
BOSEが付かない車の標準スピーカーの数は、この記事では確かめきれていません。気になる方は販売店の装備表で見ておきましょう。
BOSEパーソナルプラスとは？スピーカー数と特徴
BOSEパーソナルプラスサウンドシステムは、8つのスピーカーで鳴らす仕組みです。一番の特徴は、運転席と助手席のヘッドレストにスピーカーが入っていることなんです。
耳のすぐ近くから音が出るので、音に包まれるような聞こえ方になります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| スピーカー数 | 8スピーカー（日産公式の装備一覧） |
| ヘッドレストスピーカー | 運転席・助手席のヘッドレストに内蔵 |
| 設定されるグレード | G系はセットオプション、Black Editionは標準、NISMOはオプション |
| 後付け | できない（メーカーオプション） |
『ヘッドレストにスピーカーって、うるさくないの？』と思う方もいますよね。
ヘッドレストのスピーカーは、音を広げて聞かせるための役割が中心です。耳元で大きな音を鳴らすものではないので、長く聞いても疲れにくいという声があります。
BOSEの音質はどんな感じ？
音質の感じ方は人それぞれですが、よく言われるのは「前席での広がりがある」「声がはっきり聞こえる」という点です。
一方で、「低音の迫力がもう少し欲しい」という声もあります。重低音を強く求める方は、試乗の時に好きな曲を流して確かめてみてください。
- 前席で音に包まれる感覚がある
- ナビ・ヘッドレストと一体で作られていて見た目がすっきり
- 後付けの配線や加工が要らない
- 後席では前席ほどの広がりを感じにくい
- 重低音の迫力を求める人には物足りないことがある
- G系ではナビやプロパイロットとのセットでしか選べない
プロパイロットを含むセットの考え方は プロパイロットは必要かの記事 で詳しく見ています。
社外スピーカーに交換する時の注意点
『BOSEなしのGを買って、スピーカーだけ社外品にしたい』という方も多いはずです。
これは十分に選べる方法です。ただ、車ごとにドアの形や配線が違うので、ノートオーラに合う製品を選ぶことが大事なんです。
- ノートオーラの年式とドアのスピーカー取付位置に合うか
- 取付用のバッフル（台座）や配線キットが用意されているか
- 純正ナビや社外ナビの出力と相性がいいか
- 取り付けを自分でするか、お店に頼むか
BOSE付きの車でスピーカーを替える時
BOSE付きの車は、専用のアンプと組み合わせて音を調整しています。スピーカーだけを入れ替えると、思ったような音にならないことがあるんです。
- スピーカーの規格が合わず、音が小さくなったり割れたりすることがある
- ヘッドレストスピーカーとの音のつながりが崩れることがある
- 純正の部品を外すと、手放す時に元に戻す手間がかかる
BOSE付きで交換したい時は、BOSE付きの車の作業に慣れた専門店に相談してみてください。
「BOSE付きだけど、もう少し低音が欲しいんです」
「スピーカーを替えるより、先にサブウーファーを足すほうが近道のことがありますよ」
こんなふうに、何を変えたいかを伝えてから相談すると話が早いです。
ツイーター・サブウーファー・デッドニングで音を変える
スピーカーを全部替えなくても、音は変えられます。よく選ばれるのが、高い音を担当するツイーターと、低い音を担当するサブウーファーです。
| 追加するもの | 変わるところ | 取り付けの目安 |
|---|---|---|
| ツイーター | ボーカルやシンバルなど高い音がはっきりする | ダッシュボードやピラーの近くに付けることが多い |
| サブウーファー | 低音の厚みが出る | シート下に置くタイプが選ばれやすい |
| スピーカー交換 | 全体の音のバランスが変わる | ドアの内張りを外して付け替える |
ツイーターを取り付ける時は、配線の通し方と見た目のまとまりがポイントです。ピラーの内張りの中には、カーテンエアバッグが入っている車もあるので注意しましょう。
- 付けたい位置を決める（ダッシュボード上か、ピラー付近か）
- ノートオーラに合う取付キットがあるかを確かめる
- 配線をどこから取るかを決める（ドアスピーカーから分ける方法が多い）
- 内張りを外す時は、エアバッグ付近を避けるか専門店に任せる
- 取り付け後に、左右の音のバランスを調整する
サブウーファーをシート下に置く場合は、足元のスペースや配線の取り回しも確かめておきましょう。後席の足元の広さは 後部座席の広さ で見ています。
デッドニングで音はどれだけ変わる？
デッドニングは、ドアの内側に制振材や吸音材を貼って、余計な振動やこもりを減らす作業です。
実は、スピーカーを替えるより先にデッドニングをしたほうが、音の変化を感じやすいこともあるんです。
- 低音のぼやけやビビリ音が減りやすい
- 走行中の外の音が少し静かに感じることがある
- 純正スピーカーのままでも効果を感じやすい
- 作業に手間がかかり、専門店に頼むと費用が上がる
- 貼りすぎるとドアが重くなる
- 内張りの脱着で爪が折れることがある
費用はドア何枚分をどこまでやるかで大きく変わります。複数のお店で見積もりを取って比べてみてください。
車内の静かさそのものが気になる方は、乗り心地と静かさの記事 も参考になりますよ。
USBで音楽を聞く方法とスマホの接続
音楽の聞き方も確かめておきましょう。純正のNissanConnectナビ付きの車なら、USBやBluetoothでスマホの音楽を流せます。
NissanConnectナビ（9インチ）はApple CarPlayとAndroid Autoにも対応しています。スマホの音楽アプリをナビの画面から操作できるんです。
- Bluetoothでスマホとつなぐ
- USBケーブルでスマホをつなぎ、Apple CarPlayやAndroid Autoを使う
- 音楽ファイルを入れたUSBメモリをつなぐ（対応形式は取扱説明書で確認）
USBポートの場所や数は USBポートとスマホ充電の記事、ナビで動画を見る方法は テレビ・YouTubeを見る方法 で見ています。
『USBメモリを挿しても曲が出てこない』という時は、ファイルの形式やフォルダの作り方が合っていないことが多いです。取扱説明書の対応形式を見てから入れ直してみてください。
純正ナビ付きの車では、音質の設定で低音や高音のバランス、前後左右の音の寄せ方を変えられます。スピーカーを替える前に、まず設定を触ってみると好みに近づくこともありますよ。
社外ナビ・オーディオを付ける場合
セットオプションなしのGに社外ナビを付けるなら、音はナビ側の性能にも左右されます。音にこだわる方は、ナビを選ぶ段階でイコライザーの細かさや出力も見ておきましょう！
ただ、社外ナビでは12.3インチメーターとの地図の連携は基本的にできません。純正と社外の違いは ナビ・ディスプレイの選び方 で比べています。
BOSEを付けるか、社外で変えるか
ここまで読んで、『結局どっちがいいの？』と感じた方もいますよね。
考え方はシンプルです。ナビやプロパイロットも欲しいならBOSE付きのセットやBlack Editionを選び、ナビは要らないなら社外で音を作る。これが無駄の少ない選び方です！
| 選び方 | 向いている人 | 気をつけること |
|---|---|---|
| G＋セットオプション | ナビ・プロパイロットも欲しい人 | セット価格は見積書で確認 |
| Black Edition | 見た目も黒で締めたい人 | Gとの差は2WDで42万2,400円 |
| G＋社外オーディオ | 音を自分好みに作りたい人 | 取付費用と配線の手間 |
内装全体の質感の差は ノートオーラの内装の解説、メーターとナビの連携は 12.3インチメーターの記事 で見ています。新車の値引きの考え方は 値引き相場と交渉の順番 にまとめています。
- 日産 ノート オーラ 公式サイト：最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
よくある質問
ノートオーラのBOSEは何スピーカーですか。
BOSEパーソナルプラスサウンドシステムは8スピーカーで、運転席と助手席のヘッドレストにもスピーカーが入っています。
BOSEは後付けできますか。
できません。メーカーオプションのセットなので、注文の時点で決める必要があります。
BOSE付きの車に社外スピーカーを付けても大丈夫ですか。
専用アンプと組み合わせて調整されているので、スピーカーだけ替えると音のバランスが崩れることがあります。BOSE付きの作業に慣れた専門店に相談するのが安心です。
ツイーターは自分で取り付けられますか。
取付キットがあれば可能な場合もありますが、ピラー付近にはエアバッグが入っていることがあります。不安な時はお店に任せてください。
デッドニングだけでも音は変わりますか。
低音のぼやけやビビリ音が減って、違いを感じやすいことがあります。効果はどこまで施工するかで変わります。
まとめ
- BOSEパーソナルプラスはG系ではセットオプション、Black Editionは標準、NISMOはオプション
- 8スピーカーで、運転席と助手席のヘッドレストにもスピーカーがある
- BOSE付きでスピーカーを替える時は、専用アンプとの相性に注意
- ツイーター・サブウーファー・デッドニングでも音は変えられる
- ナビも欲しいならBOSE付き、音を自分で作るなら社外という選び方が無駄が少ない
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