ノートオーラの前期と後期の違い｜2024年6月マイナーチェンジの見分け方

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ノートオーラの前期と後期はいつで分かれる？

日産 ノート オーラは2021年8月17日に発売されました。そこから2024年6月13日のマイナーチェンジまでが前期、それ以降が後期です。

ここが大事なところですが、型式は前期も後期も同じなんです。2WDは6AA-FE13、4WDは6AA-FSNE13で変わりません。

『じゃあ車検証を見ても分からないの？』と思いますよね。型式の欄だけでは区別できません。初度登録年月と、実車の見た目で判断するのが現実的です。

歴代の流れ全体は ノートオーラの歴代モデル一覧 で年表にしています。

マイナーチェンジの変更点を一覧で見る

2024年6月の変更点を、前期と並べるとこうなります。数字や仕様は日産の発表とメディア情報をもとにしています。

いちばん分かりやすいのは、やっぱりフロントの顔つきです。写真1枚でもほぼ見当がつきます！

逆に、エンジンやモーターの数値はこの時に大きくは変わっていません。発電用エンジンはHR12DE、フロントモーターは100kW・300N・mで、走りの骨格は同じです。

パワーシートの扱いは少しややこしい

ここは勘違いしやすいところです。後期になって運転席パワーシートは全車標準になりました。

ただ、2026年8月24日の一部仕様変更で、Gは再びメーカーオプションに戻っています。leather editionとBlack Editionは標準のままです。

つまり「後期ならパワーシート付き」とは言い切れないんです。気になる方は、実車のシート横のスイッチを見てみてください。

中古で前期と後期を見分けるポイント

店頭や中古車サイトの写真で見分けるなら、次の順に確かめるのが早いです。

『登録年月だけ見ればいいのでは？』と思うかもしれません。ただ、前期の在庫車が後から登録されることもあるので、年月だけで決めるのは少し危ないんです。

例えば、こんな会話がよくあります。

「この車、2024年登録ですけど後期ですか？」
「登録は2024年ですが、顔つきは前期のものですね」

登録年月と見た目の両方がそろって、はじめて安心できます。販売店に「マイナーチェンジ後の車ですか」と一言聞いておきましょう。

写真だけで見分ける時のコツ

中古車サイトで探していると、実車を見る前に候補を絞りたいですよね。写真だけでも、見るところを決めておけば意外と判断できます。

まずはフロント正面の写真です。グリルの模様と形が、いちばん分かりやすい違いになります。

次に、横からの写真でホイールのデザインを見ます。ただしホイールは社外品に替えられていることもあるので、ここだけで決めないのがコツです。

最後に、室内の写真があれば後席のUSBとグローブボックスを探してみてください。後席USBがType-Cで、グローブボックスが上下2段なら後期の可能性が高いです。

後期の中でもさらに違いがある

後期の中でも、2025年8月と2026年8月に改良が入っています。

2025年8月28日には一部仕様向上がありました。インテリジェント エマージェンシーブレーキが、左右から近づく自転車も検知するようになっています。

後席リマインダーも全車標準です。

2026年8月24日の一部仕様変更では、2WD車にステアリングヒーターと前席シートヒーターが標準になりました。ステアリングは合成皮革の「テーラーフィット」巻に変わっています（NISMOは本革のまま）。

改良ごとの細かな差は 一部改良・マイナーチェンジの履歴 にまとめています。

前期と後期、どちらを選ぶ？

結論から言うと、予算を抑えたいなら前期、見た目と装備の新しさを取るなら後期です。

どちらも走りの基本は同じなので、「前期だから走りが劣る」という心配はほとんどありません。差が出るのは見た目、装備、そして価格です。

『見た目は気にしないけど、装備は新しい方がいい』という方もいますよね。そんな時は、欲しい装備が前期にもあるかを先に確かめるのが近道です。

プロパイロットやBOSEパーソナルプラスサウンドシステムは、前期でも後期でもメーカーオプションのセット装備でした。付いているかどうかは、年式より個体次第なんです。

4WDやNISMOを探すなら年式に注意

ここは意外と見落とされるところです。NISMOの4WD（NISMO tuned e-POWER 4WD）は2024年7月に発表され、発売は2025年5月1日でした。

つまり、前期のNISMOに4WDはありません。「NISMOの4WDで2023年式」という車があったら、表記の誤りを疑ってみてください。

G FOUR（4WD）は発売当初からあるので、前期でも後期でも選べます。リヤモーターはG FOURが50kW・100N・m、NISMOの4WDが60kW・150N・mで、同じ4WDでも中身が違うんです。

雪道で使う予定がある方は、4WDは必要かの記事 もあわせて見てみてください！

価格の差はどれくらい？

中古の価格は年式・走行距離・グレード・色で大きく変わります。前期と後期の差も、時期と地域で動きます。

参考までに、新車価格の推移を並べておきます。どれもメーカー希望小売価格（消費税込）です。

新車でも改良のたびに少しずつ価格が上がっています。中古の相場も、この新車価格の上がり方にある程度引っぱられます。中古の相場はここから年数と距離に応じて下がる、と考えておくと分かりやすいです。

今の相場の目安は 買取相場の記事 でも確認できます。

中古で後悔しないための確認

前期か後期かを決めたら、次は個体の状態です。ここを見落とすと、どちらを選んでも後悔しやすくなります。

特にメーカーオプションは後から付けられません。ナビやプロパイロットは、年式よりも「その車に付いているか」が大事なんです。

『ナビは付いてると思ってた』とならないよう、装備欄を一つずつ確かめてみてください。

中古全体の選び方は 中古車の選び方 で詳しく見ています。

2024年6月の変更で後期になった車も、その後の改良前か後かで細かな装備が違います。後期を狙う時は、2025年8月以降の車かどうかもあわせて確かめておくと安心です。

在庫の中から「後期」「プロパイロット付き」など条件を絞って探すと、比べやすくなります。

前期も候補に入れるなら、同じ予算で走行距離の少ない車や、上のグレードが見つかることもあります。見た目にこだわりが無い方は、一度前期も含めて検索してみてください。

新車と迷っているなら

後期の高年式車は、新車との価格差が小さいこともあります。その場合は、新車の値引きと並べてみるのも手です。

新車の条件は ノートオーラの値引き相場 で確認できます。次のフルモデルチェンジを待つかどうかは 次期ノートオーラの記事 にまとめました。

よくある質問

まとめ

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