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中古のノートオーラを見ていると、年式や型式の表記がいろいろあって迷いますよね。
結論から言うと、ノートオーラはまだ初代だけの車です。型式は2WDが6AA-FE13、4WDが6AA-FSNE13の2種類で、年式による違いは改良の時期で見分けます。
この記事を読めば、発売日からいまの2026年8月モデルまでの流れと、型式・年式の見分け方がひと通り分かります。
ノートオーラの歴代モデルは何代ある？
日産 ノート オーラは、2021年6月15日に発表され、2021年8月17日に発売されました。そこから今まで、フルモデルチェンジはしていません。
つまり「歴代」といっても世代は初代の1つだけなんです。そのかわり、途中で何度も改良が入っています。
| 区分 | 時期 | 主な内容 |
|---|---|---|
| 初代・前期 | 2021年8月〜2024年6月 | 発売、NISMO追加、2022年8月に一部仕様向上 |
| 初代・後期 | 2024年6月〜2025年8月 | マイナーチェンジで顔つきを変更、AUTECH追加 |
| 初代・後期（2025年8月改良） | 2025年8月〜2026年8月 | 自転車の検知範囲拡大、後席リマインダー標準 |
| 初代・後期（現行） | 2026年8月24日〜 | ステアリングヒーター標準化、Black Edition追加 |
ノートオーラは初代のみです。前期と後期の境目は2024年6月のマイナーチェンジで、その後も毎年のように改良されています。
『ノートの歴代とは違うの？』と思う方もいるはずです。ノートは2005年の初代E11から数えて今が3代目のE13です。ノートオーラはそのE13をベースに作られた、別の車種なんです。
ノートオーラの型式一覧
型式は駆動方式で2つに分かれます。前期も後期も、NISMOもAUTECHも、この2つのどちらかです。
| 型式 | 駆動 | パワートレイン | 該当グレード |
|---|---|---|---|
| 6AA-FE13 | 2WD（前輪駆動） | e-POWER（HR12DE-EM47） | G系、NISMO、AUTECH、AUTECH SPORTS SPEC |
| 6AA-FSNE13 | 4WD（e-POWER 4WD） | e-POWER（HR12DE-EM47-MM48） | G FOUR系、NISMO tuned e-POWER 4WD、AUTECH FOUR |
「6AA」の部分は排出ガスの規制区分などを表す記号で、後ろの「FE13」「FSNE13」が車の型を表します。
ここが大事なところですが、ノート（E13）の型式は6AA-E13、4WDは6AA-SNE13です。頭に「F」が付くかどうかで、ノートとノートオーラを見分けられます。
型式で分からないこと
『型式を見れば年式も分かる？』と思いますよね。実はそこは分からないんです。
前期も後期も型式は同じなので、年式は車検証の初度登録年月と、実車の見た目で判断します。NISMOかGかも型式では区別できません。グレード名は車検証ではなく、販売店の表記や車体のエンブレムで確かめてみてください。
車検証のどこを見ればいい？
中古車の商談では、車検証のコピーを見せてもらえることが多いです。見る場所は3つだけ覚えておけば十分です。
- 型式：6AA-FE13なら2WD、6AA-FSNE13なら4WD
- 初度登録年月：2024年6月より前か後か
- 車名：日産（ノートとノートオーラは型式で見分ける）
ここで型式がFE13かE13かを見れば、ノートオーラかノートかはすぐ分かります。『見た目がオーラっぽいけど、本当にオーラ？』と迷った時に役立ちますよ！
初度登録年月は、前期か後期かの目安になります。ただし前期の在庫車が後から登録されることもあるので、見た目と合わせて確かめてみてください。
年式ごとの変更点
改良ごとに何が変わったかを、年式順に並べます。どれも日産の発表とメディア情報をもとにしています。
| 年月 | できごと | 主な変更 |
|---|---|---|
| 2021年6月15日 | 発表 | G／G FOUR／G leather edition／G FOUR leather edition |
| 2021年8月17日 | 発売 | 全車e-POWER、全車3ナンバー |
| 2021年秋 | NISMO発売 | 2WDのみ。当時価格286万9,900円（メディア情報） |
| 2022年8月 | 一部仕様向上 | 新ボディカラー追加など（メディア情報） |
| 2024年6月13日 | マイナーチェンジ | 新グリル、新17インチアルミ、グローブボックス2段化、後席USBをType-C化、AUTECH追加 |
| 2024年7月18日 | NISMOマイナーチェンジ発表 | NISMO tuned e-POWER 4WDを新設定（発売は2025年5月1日） |
| 2024年12月19日 | AUTECH SPORTS SPEC発売 | メディア情報 |
| 2025年8月28日 | 一部仕様向上 | エマージェンシーブレーキが左右から近づく自転車を検知、後席リマインダー標準 |
| 2026年8月24日 | 一部仕様変更 | 2WDにステアリングヒーターと前席シートヒーター標準、Black Edition・NISMO Black Limited追加 |
中古で気にしたいのは、2024年6月の前後です。顔つきが変わっているので、写真でも見当がつきます。
前期と後期の見分け方は 前期と後期の違い で詳しく見ています。改良ごとの中身は 一部改良・マイナーチェンジの記事 にまとめました。
価格も改良ごとに動いている
改良のたびに、新車価格も少しずつ上がっています。いずれもメーカー希望小売価格（消費税込）です。
| グレード | 2025年8月改良時 | 2026年8月24日発売（現行） |
|---|---|---|
| G（2WD） | 282万1,500円 | 284万9,000円 |
| G leather edition（2WD） | 291万2,800円 | 295万1,300円 |
| NISMO（2WD） | 312万5,100円 | 316万3,600円 |
現行の価格帯は、G（2WD）の284万9,000円からです。いちばん高いのはNISMO tuned e-POWER 4WD Black Limitedの401万1,700円です。全グレードは 新車価格一覧 で見られます。
派生モデルの見分け方
ノートオーラには、標準のG系のほかにいくつか派生モデルがあります。型式は同じなので、見た目と寸法で見分けるのがコツです。
| モデル | 全長 | 全高 | 最低地上高 | 見分けるポイント |
|---|---|---|---|---|
| G／G FOUR | 4,045mm | 1,525mm | 145mm | 標準の顔つき |
| NISMO（2WD／4WD） | 4,120mm | 1,505mm | 130mm | 専用エアロ、中央のリヤフォグ |
| AUTECH／AUTECH FOUR | 4,085mm | 1,525mm | 145mm | 専用の外装（2024年6月以降） |
| AUTECH SPORTS SPEC | 4,085mm | 1,505mm | 130mm | 2WDのみ、2024年12月以降 |
全幅はどれも1,735mmで、全車3ナンバーです。ここはノート（全幅1,695mm・5ナンバー）との大きな違いですね。
『NISMOとAUTECHって何が違うの？』という方もいるはずです。NISMOは走りに寄せたスポーツ仕様、AUTECHは上質さに寄せた特装車、と考えると分かりやすいです。
それぞれの中身は NISMOの記事 と AUTECHの記事 で比べています。
4WDは2種類ある
4WDにも注意が必要です。同じ6AA-FSNE13でも、リヤモーターの出力が違うんです。
- G FOUR／AUTECH FOUR：リヤモーター50kW・100N・m
- NISMO tuned e-POWER 4WD：リヤモーター60kW・150N・m（専用チューン）
- NISMOの4WDは2024年7月発表、2025年5月発売
- 前期のNISMOに4WDは無い
「NISMOの4WDを探していて、2023年式を見つけた」という場合は、いったん立ち止まってみてください。その年式にNISMOの4WDは設定がありません。
中古で年式を選ぶ時の考え方
結論から言うと、予算重視なら前期、装備の新しさ重視なら後期です。走りの骨格はどの年式も同じなので、差が出るのは見た目と装備です。
- 予算の上限を決める
- 2WDか4WDかを決める
- 前期でいいか、後期がいいかを決める
- プロパイロットやナビなど欲しいメーカーオプションを決める
- その条件で在庫を絞り込んで比べる
例えば、販売店でこんなやり取りになることがあります。
「後期で、プロパイロット付きの車はありますか？」
「後期は台数が少なめなので、前期も含めて探してみますね」
後期は2024年6月以降と比較的新しいので、中古の台数は前期より少なめです。条件を絞りすぎると候補が無くなることもあるので、優先順位を決めておきましょう。
ノートオーラ買いたいドットコム
ノートオーラの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、ノートオーラの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
中古の選び方全体は 中古車の選び方 で詳しく見られます。
年式が新しいほど価格は上がりますが、そのぶん安全機能や装備も新しくなります。2025年8月以降の車なら、左右から近づく自転車も検知する自動ブレーキが付いています！
次の世代はいつ？
『そろそろ2代目が出るのでは』と気になっている方も多いですよね。
2026年9月時点で、ノートオーラのフルモデルチェンジは発表されていません。東京オートサロン2026に出たAURA NISMO RS Conceptもコンセプトカーで、市販は未発表です。
新型を待つか、いま買うかの考え方は 次期ノートオーラの記事 にまとめました。新車で買うなら、値引きの考え方は ノートオーラの値引き相場 で確認してみてください。
- 日産 ノート オーラ 公式サイト：最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
よくある質問
ノートオーラの発売日はいつですか。
2021年6月15日に発表され、2021年8月17日に発売されました。
ノートオーラの型式は何ですか。
2WDが6AA-FE13、4WDが6AA-FSNE13です。NISMOやAUTECHもこのどちらかになります。
ノートオーラに2代目はありますか。
ありません。2026年9月時点で初代のみで、フルモデルチェンジは発表されていません。
型式で前期と後期は見分けられますか。
見分けられません。型式は同じなので、初度登録年月とグリルやホイールなどの見た目で判断します。
ノートとノートオーラは型式で見分けられますか。
見分けられます。ノートは6AA-E13（4WDは6AA-SNE13）、ノートオーラは6AA-FE13（4WDは6AA-FSNE13）です。
オーラにガソリン車はありますか。
ありません。全車e-POWERで、1.2Lのエンジンは発電専用です。
まとめ
- ノートオーラは初代のみで、2021年8月17日発売
- 型式は2WDが6AA-FE13、4WDが6AA-FSNE13
- 2024年6月のマイナーチェンジで前期と後期に分かれる
- 年式は型式ではなく初度登録年月と見た目で見分ける
- NISMOの4WDは2025年5月発売で、前期には無い
- フルモデルチェンジは2026年9月時点で未発表
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