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新車のノートオーラは284万9,000円から。もう少し予算を抑えたくて、中古車を探し始めた方も多いはずです。
結論から言うと、ノートオーラの中古は「年式で装備が変わる」「同じ年式でもオプションの有無で中身が違う」車です。価格だけで選ぶと、欲しかった装備が付いていないことも。
この記事では、年式ごとの違い、走行距離の目安、買う前に確かめたいところを順に見ていきます。
ノートオーラの中古車は何年式から選べる？
ノートオーラは2021年8月17日に発売された初代だけのモデルです。フルモデルチェンジはまだ無いので、中古車は2021年式以降になります。
型式は2WDが6AA-FE13、4WDが6AA-FSNE13です。NISMOやAUTECHも同じ型式なので、車検証の型式だけではグレードまで分かりません。
| 時期 | 主なできごと（日産公式・メディア情報） | 中古で見たい点 |
|---|---|---|
| 2021年8月 | 発売（G／G FOUR／leather edition） | 初期型。オプションの付き方を確認 |
| 2021年秋 | NISMO（2WD）発売 | 専用外装・専用足まわり |
| 2022年8月 | 一部仕様向上・新色追加（メディア情報） | 前期の中でも装備に差 |
| 2024年6月 | マイナーチェンジ（後期） | 顔つき・ホイール・後席USB Type-C |
| 2025年5月 | NISMO tuned e-POWER 4WD発売 | 中古の数はまだ少ない |
| 2025年8月 | 緊急ブレーキの自転車検知拡大・後席リマインダー標準化 | 安全装備の差 |
| 2026年8月 | 2WD車にシートヒーター等を標準化・Black Edition追加 | 中古はまだごく少数 |
予算を抑えるなら前期（2021年〜2024年6月）、新しい顔つきと装備が欲しいなら後期（2024年6月〜）が軸になります。どちらを選んでも、プロパイロットやナビの有無は1台ずつ確かめるのが大前提です。
前期と後期、狙い目はどっち？
中古選びでいちばん迷うのがここですよね。2024年6月のマイナーチェンジを境に、見た目と使い勝手が少し変わっています。
| 項目 | 前期（2021年8月〜2024年6月ごろ） | 後期（2024年6月〜） |
|---|---|---|
| フロントの顔 | 従来型のグリル | 新しいデジタルVモーションのグリル |
| アルミホイール | 従来デザインの17インチ | 新デザインの17インチ |
| グローブボックス | 1段 | 上下2段 |
| 後席USB | Type-A | Type-C |
| AUTECH | 設定なし | 追加 |
『見た目が少し違うだけなら、前期で十分？』と思う方もいますよね。予算を優先するなら、それも十分ありな選び方です。
ただ、後期の中でも2025年8月以降は緊急ブレーキが左右から来る自転車にも対応しています。安全装備を重視するなら、ここも比べる材料になります。
見分け方の細かいところは前期と後期の違いにまとめています。
- 流通台数が多く、価格の幅から選びやすい
- 予算を抑えて上位グレードやセットオプション付きを狙える
- 走りと静かさの基本は後期と同じe-POWER
- 年数が経つぶん、タイヤやバッテリーなど消耗品の交換時期が近い
- 後席USBはType-A。スマホのケーブルを確かめておく
- 保証の残りが短い、または切れている個体もある
走行距離はどれくらいまでが目安？
走行距離の目安としてよく使われるのが「1年で1万km」という考え方です。これより少なければ走っていないほう、多ければよく走っているほうと見られます。
| 年式の目安 | 経過年数 | 標準的な走行距離 | 見方 |
|---|---|---|---|
| 2025年式 | 1年ほど | 1万km前後 | 新車に近い。価格差も小さめ |
| 2024年式（後期） | 2年ほど | 2万km前後 | 後期の中では手頃になりやすい |
| 2023年式（前期） | 3年ほど | 3万km前後 | 初回車検のタイミングと重なる |
| 2022年式（前期） | 4年ほど | 4万km前後 | 消耗品の状態をよく見る |
| 2021年式（前期・初期） | 5年ほど | 5万km前後 | 価格は下がるが、個体差が大きい |
「走行距離が少ないほど良いんですよね？」
「基本はそうです。ただ極端に少ない車は、長く動かしていなかった可能性も。整備記録で定期的に点検されているかを一緒に見るのがおすすめです。」
逆に、距離が多めでも点検記録がしっかり残っている車は、状態が良いこともあります。数字だけで決めず、記録簿とセットで見てみてください。
中古のノートオーラで確かめたいところ
ここが一番大事なところです。同じ年式・同じグレードでも、中身が違うのがノートオーラの中古なんです。
プロパイロットとナビは付いている？
G／G leather editionでは、ナビ・プロパイロット・BOSE・ETC2.0などがメーカーオプションのセットです。付いていない個体も普通に流通しています。
| 装備 | G／G leather edition | Black Edition（2026年8月〜） |
|---|---|---|
| NissanConnectナビ（9インチ） | メーカーOP | 標準 |
| プロパイロット（ナビリンク機能付） | メーカーOP | 標準 |
| BOSEパーソナルプラス | メーカーOP | 標準 |
| ETC2.0 | メーカーOP | 標準 |
『プロパイロット付きだと思って買ったのに、付いていなかった』というのは避けたいですよね。ハンドルのスイッチの有無や、販売店の装備表で確かめておきましょう。
見分け方はプロパイロットは必要かで詳しく見られます。
e-POWERまわりと消耗品
e-POWERの駆動用電池はリチウムイオン電池です。保証の内容や残り期間は、年式と販売店によって違うので、保証書と販売店の説明で確かめてください。
タイヤはG系で205/50R17、NISMOで205/50ZR17です。17インチなので、交換時期が近いと出費がまとまって出てきます。
- 修復歴の有無を書面で確かめる
- 整備記録簿で点検の履歴を見る
- タイヤの溝と製造年、補機バッテリーの状態を聞く
- 警告灯が点いていないか、エンジンをかけて確かめる
- スマートキーが2本そろっているか確かめる
- メーカーオプションの内容を装備表で確かめる
故障しやすいところと修理費の目安はノートオーラの故障しやすい箇所、補機バッテリーはバッテリー上がりと交換で見られます。
NISMO・AUTECH・4WDを探す時
標準車以外の中古を狙う方もいますよね。ここは少しだけ見方が変わります。
| 種類 | 見分けるところ | 中古での注意点 |
|---|---|---|
| NISMO | 専用エアロ・専用LEDフォグ・リヤフォグ | 最低地上高130mm。下まわりの擦り傷を見る |
| AUTECH | 専用の外装（2024年6月以降に追加） | 台数が少なく、条件の幅が狭い |
| G FOUR（4WD） | リヤモーター（50kW） | 雪国の個体は下まわりのサビを確かめる |
NISMOとAUTECHも型式は標準車と同じです。車検証だけで判断せず、外装と装備表で確かめてみてください。
違いはNISMOは買いかやAUTECHとはで詳しく見られます。
認定中古車・一般の中古車店・ヤフオク、どこで買う？
買う場所によって、価格と安心感のバランスが変わります。ざっくり並べるとこうなります。
| 買い方 | 良いところ | 気をつけたいところ |
|---|---|---|
| メーカー系販売店の認定中古車 | 点検整備と保証が付きやすい | 価格は高めになりやすい |
| 一般の中古車販売店 | 在庫が多く、価格の幅が広い | 保証の内容が店ごとに違う |
| ヤフオクなど個人売買 | 店の利益が乗らない分、安いことも | 保証が無いことが多く、名義変更も自分で進める |
認定中古車の保証の内容や期間は、販売店ごとに違います。契約前に書面で確かめておくと安心です。
『少しでも安く買えるなら個人売買もありかな』と考える方もいますよね。
ヤフオクなどの個人売買は、価格の魅力がある一方で、現車を見られないまま決めることもあります。e-POWERの状態やオプションの中身を自分で見きわめる自信がないなら、慎重に考えたいところです。
写真では分からなかった傷や不具合が届いてから見つかった。名義変更や税金の手続きが思ったより手間取った。こうした声は少なくありません。
在庫を探す時のコツ
条件を先に決めておくと、在庫の中から候補がぐっと絞れます。
- 予算の上限を総額（諸費用込み）で決める
- 前期か後期か、2WDか4WDかを決める
- プロパイロットやナビなど、欲しい装備を決める
- 走行距離の上限を決めて、候補を3台ほどに絞る
- 現車を見て、記録簿と保証の内容を確かめる
ノートオーラ買いたいドットコム
ノートオーラの値段、先に相場を見ておく
年式・走行距離・駆動方式の条件で、ノートオーラの中古車在庫を絞り込んで見てみる
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
新車・未使用車とどちらが得？
中古を探していると、新車との差が気になってきますよね。新車の価格は、2026年8月24日発売モデルでG（2WD）2,849,000円です（日産公式・税込）。
| 選び方 | 価格の目安 | 向いている人 |
|---|---|---|
| 新車 | G（2WD）2,849,000円〜 | 最新の装備と保証、好みの仕様が欲しい |
| 未使用車・低走行車 | 新車に近い価格 | 納期を待たずに乗りたい |
| 後期の中古 | 新車より下がる | 新しい顔つきを予算内で欲しい |
| 前期の中古 | さらに下がる | とにかく予算を抑えたい |
新車は値引きがある一方、中古は店頭価格からの交渉幅が小さいことも。両方の総額を並べて比べるのが確実です。
未使用車との比べ方は新車と未使用車どちらが得か、新車の値引きの進め方はノートオーラの値引き相場と限界額で見られます。
売る時のことまで考えたい方は、ノートオーラの買取相場も見ておくと、買う時の価格が妥当か判断しやすくなります。
- 自動車公正取引協議会：中古車の表示ルールと購入時の注意
よくある質問
ノートオーラの中古は何年式が狙い目ですか？
予算重視なら前期（2021年〜2024年6月）、新しい顔つきや後席USB Type-Cが欲しいなら後期（2024年6月〜）です。安全装備を重視するなら、2025年8月以降の改良後も候補になります。
走行距離は何kmまでなら大丈夫ですか？
1年1万kmが標準的な目安です。距離だけで決めず、整備記録簿で点検の履歴がそろっているかを一緒に確かめるのがおすすめです。
中古でプロパイロット付きかどうかはどう見分けますか？
G／G leather editionではメーカーオプションなので、付いていない個体もあります。ハンドルのスイッチの有無と、販売店の装備表で確かめてください。
ヤフオクでノートオーラを買っても大丈夫ですか？
安く買えることもありますが、保証が無いことが多く、名義変更なども自分で進めることになります。車の状態を見きわめる自信がなければ、販売店で買うほうが安心です。
4WDの中古は探しやすいですか？
G FOUR（4WD）は流通していますが、2WDより台数は少なめです。NISMO tuned e-POWER 4WDは2025年5月発売なので、中古の数はまだ少ないです。
まとめ
- 中古は2021年式以降。2024年6月を境に前期と後期に分かれる
- 予算重視なら前期、顔つきや装備の新しさ重視なら後期
- 走行距離は1年1万kmが目安。記録簿とセットで見る
- G系はナビ・プロパイロットがメーカーオプション。1台ずつ装備表で確かめる
- 認定中古車・販売店・個人売買で、価格と保証のバランスが変わる
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