ノートオーラのサイドブレーキはどこ?電動パーキングとブレーキホールドの使い方

ノートオーラの電動パーキングブレーキとブレーキホールドの使い方を解説する記事のアイキャッチ

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日産 ノート オーラに初めて乗って、『あれ、サイドブレーキはどこ?』と探してしまった方もいるはずです。レバーもペダルも見当たらないと、戸惑いますよね。

結論から言うと、ノートオーラのサイドブレーキは、スイッチで操作する電動パーキングブレーキです。さらに、信号待ちでブレーキを離しても止まっていられるオートブレーキホールドも全車に付いています。

この記事を読めば、かけ方と外し方、ブレーキホールドの使い方、解除できない時に見るところまで分かります。

目次

ノートオーラのサイドブレーキはスイッチ式

ノートオーラには、昔ながらの手で引くレバーや、足で踏むペダルのサイドブレーキはありません。2026年8月24日発売モデルの装備一覧では、電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドが全車標準です(日産公式)。

スイッチはセンターコンソールのあたり、シフトの近くにあります。Pの文字に丸が付いたマークが目印です。

項目手で引くレバー式ノートオーラ(電動)
かけ方レバーを引くスイッチを引き上げる
外し方ボタンを押してレバーを下ろすブレーキを踏んでスイッチを押し下げる
走り出す時手で外す条件がそろえば自動で外れることがある
信号待ちブレーキを踏み続けるブレーキホールドで足を離せる
先に結論

かける時はスイッチを引く、外す時はブレーキを踏みながらスイッチを押す。これだけ覚えておけば困りません。信号待ちで楽をしたいならブレーキホールドを使います。

ノートオーラの電動パーキングブレーキのかけ方と外し方を示した図解

パーキングブレーキのかけ方と外し方

操作そのものはシンプルです。ただ、昔の車に慣れている方ほど、最初は少し迷うかもしれません。

かける時
  1. ブレーキペダルを踏んで車を止める
  2. シフトをPに入れる
  3. パーキングブレーキのスイッチを引き上げる
  4. メーターのパーキングブレーキの表示が点いたことを確かめる
外す時
  1. READYの状態にする
  2. ブレーキペダルをしっかり踏む
  3. パーキングブレーキのスイッチを押し下げる
  4. メーターの表示が消えたことを確かめる

シートベルトをして、シフトをDに入れてアクセルを踏むと、自動で外れる仕組みになっていることが多いです。自動で外れる条件は年式によって少し違うことがあるので、取扱説明書で確かめておくと安心ですよ。

『毎回スイッチを押すのが面倒…』と思う方もいますよね。自動で外れる条件を知っておけば、スイッチに触れる回数はぐっと減ります。

自動でかかる場面もある

Pに入れたり、パワースイッチを切ったりした時に、パーキングブレーキが自動でかかるように作られている車もあります。降りる時にかけ忘れにくいのはうれしいところです。

ただ、「自動でかかるはず」と思い込むのは危ないです。坂道で止める時は、メーターの表示が点いているかを目で見る癖を付けておきましょう。

オートブレーキホールドの使い方

オートブレーキホールドは、止まった後にブレーキペダルから足を離しても、止まったままでいてくれる機能です。信号待ちや渋滞で、足がぐっと楽になりますよ。

ブレーキホールドを使う流れ
  1. シートベルトを締め、ドアを閉めてREADYにする
  2. ブレーキホールドのスイッチを押して、準備の表示を点ける
  3. 止まるまでブレーキを踏み、止まったら足を離す
  4. 走り出す時はアクセルを踏むと自動で外れる

作動している時は、メーターにブレーキホールドの表示が出ます。表示の色は「準備中」と「保持している」で変わるので、どちらの状態かを見分けられます。

「信号待ちでブレーキから足を離しても大丈夫なの?」
「ブレーキホールドの表示が保持中になっていれば大丈夫ですよ。アクセルを踏めば外れます」

一度スイッチを入れた設定が、次に乗った時にも残るかどうかは車の仕様によります。毎回押し直しが要るのか、取扱説明書で確かめておきましょう。

ブレーキホールドを切っておきたい場面

便利な機能ですが、場面によっては切った方が扱いやすいこともあります。

場面おすすめの使い方理由
信号待ち・渋滞使う足が楽になる
車庫入れ・縦列駐車切る少しずつ動かしたい時に止まってしまう
洗車機に入れる時切る車が動けず洗車機とぶつかるおそれ
雪道の坂での発進様子を見て使うずり下がりを防げる

車庫入れで「ちょっとだけ下がりたい」時に、ホールドが効いて止まってしまうことがあります。慣れないうちは、駐車の前にスイッチを切っておくとスムーズです。

逆に、長い渋滞や信号の多い街中では、入れておくとかなり楽になります。実は、ブレーキを踏み続ける時間が減るだけで、帰り道の疲れ方が違うと感じる方も多いんです。

家を出る時に入れて、駐車場に着いたら切る。この流れを習慣にすると、便利なところだけを使えます。

電動パーキングのいいところと気になるところ

レバー式に慣れていると、『スイッチだと不安』と感じる方もいますよね。実際に使ってみると、良い面と慣れが要る面の両方があります。

いいところ
  • 小さな力で操作できる
  • 条件がそろえば自動で外れ、外し忘れで走りにくい
  • ブレーキホールドと組み合わせて信号待ちが楽
  • レバーが無いぶん、コンソールまわりがすっきりする
気になるところ
  • 12Vバッテリーが上がると外せないことがある
  • 洗車機やレッカーで一手間かかる
  • レバー式のように引き加減で調整はできない

家族で1台を使う場合は、全員が外し方を知っておくと安心です。「ブレーキを踏んで押す」の一言を伝えておくだけで、朝に慌てずに済みますよ。

ワンペダルのような減速とは別物

e-POWERは、アクセルを離した時の減速がガソリン車より強めです。ドライブモードによって減速の強さも変わります。

ただ、止まったまま車を保っておくのは、ブレーキペダルかブレーキホールド、パーキングブレーキの役目です。坂の途中で止まる時にアクセルを離しただけで安心せず、ブレーキで止めてからホールドやパーキングを使いましょう。

減速の強さの違いはノートオーラのドライブモードの違いと使い分けで詳しく見られます。

プロパイロット使用中の停止との違い

プロパイロットが付いている車では、渋滞で前の車に合わせて止まった時に、止まったままでいてくれる働きがあります。これはブレーキホールドとは別の機能です。

プロパイロット(ナビリンク機能付)は、G/G leather editionではメーカーオプションのセット、Black Editionでは標準です(日産公式)。付いているかどうかは、ステアリングのスイッチで見分けられます。

止まっている時間が長い時

プロパイロットで止まったまま一定の時間がたつと、パーキングブレーキに切り替わることがあります。再発進のしかたはスイッチ操作かアクセルかで変わるので、ノートオーラのプロパイロットの使い方で確かめてみてください。

パーキングブレーキが解除できない・警告が出る時

『スイッチを押しても外れない』。朝の急いでいる時にこうなると焦りますよね。まずは次のことを見てみましょう。

外れない時に見ること
  • ブレーキペダルをしっかり踏んでいるか
  • READYの状態になっているか
  • シートベルトを締めているか(自動解除の場合)
  • メーターに警告の表示が出ていないか
  • 12Vバッテリーが弱っていないか

電動パーキングブレーキは電気で動くので、12Vの補機バッテリーが上がると外せなくなることがあります。メーターが暗い、READYにならない時は、まずバッテリーを疑ってみてください。

バッテリーが原因の時の対処はノートオーラのバッテリー上がりと交換にまとめています。キーの電池切れと区別したい時はノートオーラのスマートキー電池交換も見てみてください。

警告が出たら無理に走らない

パーキングブレーキの警告や、ブレーキの異常を知らせる表示が出たまま走るのはやめておきましょう。止まっている場所が安全なら、販売店かロードサービスに連絡するのが安心です。

表示の意味はノートオーラの警告灯・警告音の意味と対処で調べられます。

中古のノートオーラを見る時に確かめたいこと

中古で買う時は、電動パーキングとブレーキホールドがきちんと動くかも見ておきたいところです。試乗や店頭の確認で、次のことを試してみてください。

  • スイッチでかけた時と外した時に、メーターの表示が切り替わるか
  • ブレーキホールドのスイッチで表示が点くか
  • 止まった後に足を離して、車がきちんと止まったままか
  • アクセルを踏んだ時に、ひっかかりなく外れるか

「電動パーキングの動きも見せてもらえますか」と一言添えるだけで、店の人も一緒に確かめてくれます。中古の選び方はノートオーラの中古車の選び方にまとめました。

洗車機・雪の日・レッカーの時の注意

普段は気にしなくていいのですが、いくつかの場面では電動パーキングブレーキならではの注意があります。

ノートオーラの電動パーキングブレーキで注意したい場面の図解
場面気を付けること
ガソリンスタンドの洗車機ブレーキホールドを切り、係の案内に合わせてシフトとブレーキを操作する
冬の寒い日の駐車ブレーキが凍り付くおそれがある時の扱いを取扱説明書で確かめておく
バッテリー上がりでのレッカー外せないまま引っぱらないよう、ロードサービスに電動パーキングだと伝える
坂道での駐車表示を目で見て、輪止めも考える

洗車機では、車が動かない状態だと機械とぶつかるおそれがあります。お店の案内にそって操作すれば大丈夫なので、初めての時は係の人に「電動パーキングの車です」と伝えておきましょう。

冬の寒い地域では、止めている間にブレーキが凍り付くことがあると言われます。自分の住む地域で気にした方がいいかは、販売店で聞いておくと安心です。

故障しやすい箇所と修理費の目安はノートオーラの故障しやすい箇所と修理費にまとめています。乗り換えを考え始めた方は、ノートオーラの値引き相場と限界額も参考にしてみてください!

公式・関連サイトの情報

よくある質問

ノートオーラのサイドブレーキはどこにありますか?

レバーやペダルは無く、シフトの近くにある電動パーキングブレーキのスイッチで操作します。Pに丸が付いたマークが目印です。

パーキングブレーキの外し方は?

READYの状態でブレーキペダルを踏みながら、スイッチを押し下げます。シートベルトをしてアクセルを踏むと、自動で外れる仕組みもあります。

ブレーキホールドは毎回スイッチを押す必要がありますか?

次に乗った時に設定が残るかは車の仕様によります。自分の車の取扱説明書で確かめておきましょう。

パーキングブレーキが外れない時はどうすればいいですか?

ブレーキを踏んでいるか、READYか、シートベルトをしているかを見てください。メーターが暗いなら12Vバッテリー上がりの可能性があります。

洗車機に入れる時の注意は?

ブレーキホールドを切り、お店の案内に合わせて操作します。電動パーキングの車だと係の人に伝えておくと安心です。

まとめ

この記事の要点
  • ノートオーラのサイドブレーキはスイッチ式の電動パーキングブレーキ
  • かける時は引く、外す時はブレーキを踏みながら押す
  • オートブレーキホールドで信号待ちに足を離せる
  • 車庫入れや洗車機ではホールドを切る
  • 外れない時は12Vバッテリーと警告表示を見る
ノートオーラ買いたいドットコム

ノートオーラ買いたいドットコム 編集部

ノートオーラの価格・グレード・維持費・リセールを、メーカー公式の数値をもとに整理している情報サイトです。 公式サイト

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